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电动三轮车充电器坏了怎样维修 电动三轮车充电一会儿就满,跑一会儿就没电

如果充电器损坏一般是无法维修的,只能重新购买匹配的电动车充电器,维修充电器还要具备一定的电子知识,强行维修的话,可能会判断错误,引起短路等问题,如果只是接线口接触不良,那么是可以让维修师傅修一下的,如果有闻到焦味的,那就没有必要维修了,况且还不确定是哪方面出现了问题。

充电器里面不是简单的变压器,有整流、虑波、稳压、反馈、保护、电子降压、指示、开关电路等一系列复杂的原器件组成。还有很多都是利用了集成电路,再加上各厂家排板的不同,所以没有维修的价值。建议更换新的充电器,维修后没保障,有可能对电池造成伤害或报废。

电动车充电器外壳一种就是有用螺丝的,用一字或十字螺丝拧开,然后轻轻撬开就行,有的充电器是没有螺丝,是卡扣的,也是直接用一字螺丝撬开即可,要注意的是充电器的外壳是塑料的,不能太过用力,充电器本身是易损耗品,修理其实没大必要。

电动车充电器的故障类型:保险丝熔断(元器件更换)、无直流电压输出或电压输出不稳定(电路板补焊,元器件更换),无直流电压输出,保险丝完好(更换UC3842)、散热风扇不转(可能有异物、三极管损坏或线路接触不良)、电源不启动(换掉启动电阻或补焊、换3842)。

还有闪灯(电路板补焊,还是不行就输出线负极端电阻换新)、输出电压高(电路板补焊或更换光电耦合器、更换431基准稳压器)、发热、充电不足(电容失效,更换即可)、充电不转灯或亮两个灯(将358或者324换新)。注意排除故障类别后再进行修理充电器。